อะไหล่ชุดเกียร์

คู่มือเลือกอะไหล่ชุดเกียร์ให้ตรงรุ่น

ระบบส่งกำลังเป็นจุดที่สึกหรอเงียบ อาการมักค่อยเป็นค่อยไปจนผู้ใช้ชิน แต่เมื่อถึงจุดที่เข้าเกียร์ไม่ได้แล้ว ค่าซ่อมจะสูงกว่าการเปลี่ยนชิ้นที่สึกตั้งแต่แรกหลายเท่า การสังเกตอาการเริ่มต้นจึงคุ้มค่าที่สุด

อาการที่บอกว่าถึงเวลาตรวจหรือเปลี่ยนอะไหล่ชุดเกียร์

• เกียร์ลื่น รอบเครื่องขึ้นแต่รถไม่วิ่งตามกำลัง มักเป็นแผ่นคลัชหรือแผ่นดิสก์สึก
• เข้าเกียร์ยาก ต้องออกแรงมากกว่าปกติ หรือมีเสียงขบตอนเปลี่ยนเกียร์
• มีเสียงหอนหรือเสียงครางจากห้องเกียร์ ที่เปลี่ยนตามความเร็วรอบ
• สั่นผิดปกติเวลาออกตัวหรือรับภาระหนัก
• น้ำมันเกียร์มีสีคล้ำผิดปกติ หรือมีเศษโลหะปนออกมา

รุ่นเครื่องจักรที่เราจัดหาอะไหล่ชุดเกียร์ให้บ่อย

หากรุ่นของคุณไม่อยู่ในรายการนี้ก็สอบถามได้ เรามีเครือข่ายผู้จัดจำหน่ายทั้งในและต่างประเทศ ครอบคลุมเครื่องจักรทุกยี่ห้อ ทั้งอะไหล่แท้และอะไหล่ทดแทนคุณภาพสูง

ข้อมูลที่ควรเตรียมก่อนสั่งอะไหล่ชุดเกียร์

1. ยี่ห้อและรุ่นตัวรถ พร้อมปีที่ผลิตถ้าทราบ
2. อาการที่พบและเกิดตอนไหน เช่น เฉพาะตอนเย็นเครื่อง หรือเฉพาะเกียร์ใดเกียร์หนึ่ง
3. รูปชิ้นเดิมและตัวเลขที่ปั๊มบนชิ้นส่วน
4. จำนวนชั่วโมงการใช้งานปัจจุบัน

ยิ่งข้อมูลครบ ยิ่งระบุอะไหล่ได้ตรงรุ่นและเร็วขึ้น หากไม่แน่ใจว่าต้องดูตรงไหน อ่านวิธีอ่านรหัสอะไหล่ได้ที่บทความ วิธีดูรหัสอะไหล่เครื่องจักรหนัก หรือส่งรูปมาให้ทีมงานช่วยดูได้ทางไลน์

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับอะไหล่ชุดเกียร์

เปลี่ยนเฉพาะแผ่นคลัชอย่างเดียวได้ไหม

ได้ในกรณีที่ชิ้นอื่นยังอยู่ในสภาพดี แต่แนะนำให้ช่างตรวจแผ่นดิสก์และซีลไปพร้อมกัน เพราะค่าแรงในการเปิดชุดเกียร์เป็นต้นทุนหลัก การเปลี่ยนชิ้นที่ใกล้หมดอายุไปพร้อมกันจะประหยัดกว่าเปิดซ้ำ

มีชิงโครเมชสำหรับรุ่นเก่าไหม

มีครับ ชิงโครเมชและเฟืองเกียร์ของรุ่นที่นิยมในไทยเราจัดหาได้ทั้งของแท้และของเทียบ ถ้าเป็นรุ่นเก่ามากให้ส่งรูปชิ้นเดิมพร้อมจำนวนฟันมาให้เราตรวจสอบ

สั่งแล้วรอนานไหม

ชิ้นที่มีสต๊อกในไทยส่งได้ทันทีหลังปิดออเดอร์ ลูกค้าต่างจังหวัดรอรับได้ในวันถัดไป ส่วนชิ้นที่ต้องสั่งจากต่างประเทศจะแจ้งกำหนดเวลาให้ทราบก่อนยืนยันสั่งซื้อทุกครั้ง

หมวดที่เกี่ยวข้อง: อะไหล่เครื่องยนต์ · อะไหล่มาตรฐาน · ดูหมวดอะไหล่ทั้งหมด